когда ты точно уверен в том, что машина - это не просто средство передвижения.

с самого начала как только я выкладывала машину и её фотки, отовсюду я слышала только одно: "выглядит здорово, но надо на землю кидать".

THE STORY OF REGENERATION.

здравсвуйте. сегодня я буду рассказывать вам про себя.
про историю своего существования.
и про те моменты, которые заставляют мотор рычать громче.

итак. Я - это GOLF 3.
Да, пожалуй я уже не молод и не так свеж как раньше. но я видел крайне мало собратьев, которые могли бы похвастаться такой незаурядной внешностью, как у меня.

Иногда я прислушиваюсь. "оо, нифига гольфец какой яркий".

мне всегда казалось что в дождь машины выглядят как-то иначе.
романтично, грустно.
да в общем-то все в дождь выглядит романтично и грустно.

а откуда фото?
вместе со мной в универе учится еще один участник данного сайта. паша.
у него отличный лексус. выглядит хорошо, а чуть позже будет выглядеть еще лучше.
он то и скинул мне пару фото.

она уже давно слышала от разных людей вопросы в роде "а куда гольф пропал?", "а чего он затих?", "почему гольф не пишет?".
естественно, я был в курсе.
а мне, собственно, последнее время и рассказывать особо было нечего.
ну не сообщать же вам о том, что мы были в ремонте, что мы меняли колодки, насос гидроусилителя и прочее.
скучно это все.
я ждал.
чего-то. нового.

в этот день, вчера, я знал, что отвез ее туда, где собираются эти люди, столь явно помешанные на авто тематике.
я тихо заехал на бордюр, тиранув юбкой (что уж там, для меня это уже привычное дело), а она быстрым шагом ушла туда, где над дверьми красовались английские буквы "LONDON".
машины сновали туда-сюда, пытаясь найти свободное местечко.
на улице было ужасно холодно, но вроде бы я справляюсь с этими холодами.
теперь минут за 15 до выхода, она высовывается из окна, зажимает волшебные кнопки, подавая мне сигнал, что пора бы уже начинать греться перед выездом.

хотя что-то я отвлекся от главной темы повествования.

я знал. знал что она что-то замышляет.

я чувствовал это еще месяц назад.
но из неё же и клещами не вытащишь.
чувствовал холодок.

ну да, ну и что, что в эту машину уже вложено больше двух ее изначальных стоимостей, ну и что, что кроме удовольствия, взглядов и мнений ценителей эти вложения никогда не оправдаются. я люблю эту машину.

когда я приехала в сервис мне сказали что на таких машинах не часто меняют выхлоп целиком.
обычно на golf 3 приезжают со словами "да мне так, для продажи подлатать"
а я как обычно с присущим мне максимализмом сказала "меняйте все целиком"

мой выхлоп уже давно пел мне не самые приятные для слуха песни. и выглядел ужасно.

привет. это я, старый добрый golf.
я решил, что третью, заключительную часть о переделке моего внешнего вида на данном этапе я должен написать сам.

у меня столько смешанных странных ощущений.
вот меня доделали. я готов. выезжаю на солнце такой красивый и блестящий.
и что?
нет фишки.
нет чего-то своего, особенного. так мне казалось когда я только начал привыкать к своему новому образу.

она стояла, смотрела на меня и безумно радовалась цвету. она радовалась просто тому что я вернулся.

а я понимал что что-то не так. нет изюминки. да, я стал злой. морда агрессивная.
но я же точно знаю, что ее мысли и действия на этом не остановятся. я просто уверен.
что она будет делать что-то еще.

для начала мы отправились на фотосет. хозяйка - сапожник без сапог и сама свою машину, то есть меня, она сфотографировать не может.
поэтому спасибо большое

в эфире снова я. Golf.
эти выходные были для меня тяжелыми. суббота - сумасшедший день. куда только она меня не возила.

бытует среди любителей немецкого автопрома одно мнение:

Ну естественно ОНА решила воплотить его в жизнь. Достаточно давно она радостно сообщала вам о том,что купила пружины. радовалась, рассказывала всем что скоро на мне будут стоять "эйбахи -4см") я догадывался что это значит.
параллельно вспоминая, что скоро будут мои ненавистные "17 хром тапки".

А на сколько тебе важно, где ты чинишь свою машину?

есть на смотре один хороший мальчик, Паша.
и учится этот мальчик в моем универе.
Выхожу я пару дней назад на крыльцо и встречаю его возле своей машины.
Этот человек украл из моей жизни несколько часов.
Несколько часов на то, чтобы сидеть и рассматривать чудеса.
он привез мне из Лондона журнал посвященный культуре VW.

первый раз держу в руках подобный журнал иностранного производства.
перелистывала уже раз 20. не могу насмотреться.
по мере возможности пытаюсь что-то прочитать (много незнакомых тематических слов(( )

не могла не поделиться с вами пожалуй лучшими страницами из этого выпуска.
можно просто смотреть. не отрывая глаз.
смотреть, смотреть, смореть.... на то, какими они их ТАМ могут сделать. и думать о том, на сколько сложнее сделать у нас что-то подобное.

я снова выхожу в эфир.
за последнюю неделю в моей жизни и внешности ничего не поменялось. хозяйка устала, замучена и вся в бегах.
а мне остается только исправно возить ее от точки А до точки Б.
говорят я неплохо с этим справляюсь.

параллельно она все еще пугает меня какими-то пружинами, которые якобы ждут меня в том месте, которое она именует домом.

казалось бы обычный день. куча пунктов назначения. мотор глушится не больше чем на 1,5 часа.
я снова в эфире.
ваш golf.

сегодня опять видел этого ЗОЛОТО-ХРОМОВОГО монстра. рассмотрел в подробностях пока собственница общалась с этим необычным человеком по имени Эрик.
Первым делом он подошел и стыл протирать стекло. смотрю, наклеить чето хочет.

так вот. теперь у меня вот такая штука. есть.

я так понимаю, что пока что это - практически эксклюзив.

едем дальше.

непередаваемое ощущение.

с машиной вообще тяжело расстаться. а уж если он - любимый автомобиль - то вдвойне.
случилось так, что своего Gоворящего Golfа мне пришлось временно отдать.

Так странно.
Не поверите. Бывает так, что мне кажется будто сегодня у НЕГО просто хорошее настроение. Он любит мня удивлять.
Когда тебе кажется что едешь 100, опускаешь глаза на спидометр, а там 150. А ты же еще при этом успевала перестраиваться по несколько раз за несколько метров между машинами.

Вчера был такой день. Я просто не узнала свою машину.
Чаще всего он упорно отказывается реагировать на педаль газа.
А бывает так что Ему как будто крышу сносит.